You are viewing mi24

User Profile
Friends
Calendar
Все, что ты видишь - машины, машины ...

Below are the 25 most recent journal entries.

[ << Previous 25 ]

 

 
  2014.09.17  08.36
)))



 
 


 
  2015.04.26  15.46
Красная вода



 
 


 
  2015.04.26  13.07
Интерьер дня

кликабельно

`07 Citroen C-Cactus


 
 


 
  2015.04.26  11.40
Детали машин

кликабельно


 
 


 
  2015.04.26  00.23
Де эт мы??



 
 


 
  2015.04.25  23.27
Колесо крыла



 
 


 
  2015.04.25  21.45
Соль



 
 


 
  2015.04.25  21.02
Остров


больше - лучше

 
 


 
  2015.04.25  19.34
Детали машин

кликабельно


 
 


 
  2015.04.25  18.16
Первый ют - Ford Utility car Type 302&304

Оригинал взят у nickmix01 в Первый ют - Ford Utility car Type 302&304
Как я и писал раньше Ford Australia была первой компанией, которая стала производить юты. Толчком к разработке и производству подобных автомобилей послужило письмо от жены фермера Джипсленда из штата Виктория, Австралия, полученное Ford Australia в 1932 году. Она спрашивала «Можете ли вы построить мне автомобиль, на котором мы можем пойти в церковь в воскресенье и не промокнуть в дождь, а мой муж, его мог использовать для перевозки свиней на рынок в понедельник?». Молодой дизайнер Ford, 23-летний Льюис Торнет Бандт, заинтересовался этой идей и разработал подходящее решение, взяв за основу купе 1933 года, переработал раму модели для того, чтобы она справлялась с усиленными нагрузками, возникающими при перевозке грузов. В октябре 1933 года прототип был готов. Полученный прототип оказался успешным, к 23 января были готовы и переданы в производство окончательные чертежи модели и первый серийный ют - «Ford Coupe Utility», был выпущен в серию в том же 1934 году.
Выглядел прототип примерно так:

Почему примерно? Потому что при строительстве реплики сам Бандт немного изменил форму кабины, но это мелочи.
Красавец, не правда ли? Стильный, модный, молодежный! На самом же деле, первые серийные ют напоминали больше пикапы Ford и выглядели так:

+1Collapse )

Что же говорилось в рекламе:
"Размеры корпуса Тип 302 следующие:
-длина 60 дюймов;
-ширина 46 дюймов;
-высота 20 дюймов.

В вождении очень удобен и имеет несколько больше возможностей, чем Ford Phaeton. На обеих дверях есть карманы для мелочей.
Стандартное оборудование включает в себя резиновый коврик, зеркало заднего вида, электрический стеклоочиститель, серая обивка из дерматина, и пять 5,25 х 18 4-слойных шин. Запасное колесо и шина устанавливаются в левое крыло. Передний бампер и решетка радиатора хромированные и поставляются в качестве стандартного оборудования. Фонари изготовлены из нержавеющей стали. Боковые панели инновации, поскольку они являются всего-стальной конструкции. Два листа 20 калибра стали приварены с ребрами жесткости, расположенных примерно в 15-дюймовые интервалы вдоль всей длины боковой панели, тем самым обеспечивая длительный срок службы и прочность. Полы из дерева лиственных пород со стальными полосами. Особенностью этой модели является низкая погрузочная высота.
Подушки сиденья поднимаются на шарнирах, под ними отсек с отделением для инструментов и запасных частей. Широкая цветовая гамма предлагается."
Текст на языке оригинала, для любителейCollapse )

Ну что, как говориться, почувствовали разницу? Да, первые юты были не машинки для плейбоев, а самые настоящие рабочие лошадки!
И, кстати, Генри Форд старший, увидев ют, назвал его "истребитель кенгуру".



 
 


 
  2015.04.25  14.58
26.WSR стартовал



сегодня ещё две гонки;)

 
 


 
  2015.04.25  13.25
Уик энд



 
 


 
  2015.04.25  12.35
Эргономика

кликабельно


 
 


 
  2015.04.25  11.27
Детали машин

кликабельно


 
 


 
  2015.04.25  00.37
Пара воз





 
 


 
  2015.04.24  23.46
Антифас



 
 


 
  2015.04.24  22.28
Вечер творчества моих читателей

а скжите, чего за самоделка?;)


Кащей, малчи, я знаю, что ты в курсе;)))))

 
 


 
  2015.04.24  21.32
Придумайте название

практически каждый раз, натыкаясь в закромах на фото этого автора горько сожалею, что он больше не снимает машины ...(((((

больше - лучше

 
 


 
  2015.04.24  20.44
Званый ужин



 
 


 
  2015.04.24  08.10
Искусство пикапа

для просмотра увеличить


 
 


 
  2015.04.24  07.49
Интерьер дня

кликабельно

`51 Mercury

 
 


 
  2015.04.24  07.11
Детали машин

кликабельно


 
 


 
  2015.04.24  00.02
Колесниц


фтыкабелен

 
 


 
  2015.04.23  23.16
Сказка об ушедшем шасси



 
 


 
  2015.04.23  21.37
Тень



 
 


[ << Previous 25 ]